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黄大仙救世网可以承接制作该项目齿轮箱的企业

时间:2018-08-09 17:12 来源:未知 作者:jige188 阅读:
  据重庆江津德感工业园消息,由重庆齿轮箱有限责任公司自主研制生产的大型齿轮箱成功配套“长江经济带”重要水运通道——乌江构皮滩水电站通航工程。现在,该工程建造已挨近结尾,将于今年年底全面进入调试阶段,估计下一年6月投入试运行。
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  据悉,构皮滩水电站规划标准为通航500吨级船只,被业界专家黄大仙救世网称作“升船机博物馆”“悬在空中的水运航道”。其总装机容量300万kW,超过了葛洲坝水电站。
  
  该水电站通航工程采纳三级垂直升船机形式,其间榜首、三级单级提升力均抵达18000kN。而在升船机系统工程设备中,齿轮箱又是关重设备,可以承接制作该项目齿轮箱的企业可谓是百里挑一。
  
  “这样的工程对箱体的外形尺寸、承载才能、使用寿命、可靠性以及产品质量都提出了很高的要求。”重齿公司副总经理江斌介绍,接到使命后,公司敏捷组建了专业项目团队,对整个项目进行严厉规划。历时500多个日夜,重齿公司总算完成了第一批三台齿轮箱的安装及实验,并顺利通过了验收。在构皮香港黄大仙救世报滩水电站通航工程中,重齿公司共为主提升机配套齿轮箱20台,单台分量抵达126吨,是迄今为止重齿公司自主研制规划的最大齿轮箱,远远超出了国内外已建升船机中齿轮箱的规划。
  
  该通航工程建成后,500吨级船只可从贵州遵义境黄大仙救世内的乌江渡动身,经构皮滩水电站—思林水电站(思南境内)—沙沱水电站(沿河境内)—彭水水电站(重庆境内)—银盘水电站(武隆境内),终究抵达重庆涪陵,进入长江。
  
  据了解,重齿公司有着50余年的齿轮箱职业历史,曾先后配套三峡工程升船机、向家坝水电站升船机等标志性水工项目,此次成功配套构皮滩水电站后,更是证明了重齿在大型水工升船机齿轮箱制作方面的职业领先地位。“构皮滩水电站配套工程为重齿制作大型水工升船机齿轮箱积累了名贵的经验,重齿将持续走高质量开展之路,安定‘重齿’职业品牌,争创国际一流硬齿面齿轮制作企业。”江斌表示。